Polestar 2 получил одномоторные версии

Продажи лифтбека Polestar 2 начались ещё прошлой весной, но прежде были доступны лишь полноприводные модификации за 51 500 евро с двумя электромоторами. Суммарная отдача составляет 408 л. с. и 660 Нм, а аккумулятор ёмкостью 78 кВт∙ч обеспечивает запас хода 450 километров по стандарту WLTP. Теперь появились более скромные переднеприводные версии с одним двигателем.

Polestar 2 Long Range оснащён той же батареей, но пробег на одной зарядке достигает 515 км, а мотор выдаёт 231 л. с. и 330 Нм. Стоимость на европейском рынке – от 48 500 евро.

Базовый Standard Range снабжён аккумулятором на 64 кВт∙ч, позволяющим проехать без подзарядки 420 км, и 224-сильным двигателем (пиковая тяга та же, что и у Long Range). Стартовая цена – 45 500 евро. Tesla Model 3 в Европе всё же доступнее – минимум 40 000 евро.

Начальная комплектация у всех версий одинакова: это диодная головная оптика, 19-дюймовые диски, цифровая приборка, 12,3-дюймовый тачскрин и мультимедийная система с Android.

Некоторое оснащение стало опциональным. Скажем, в набор Pilot Pack (3 500 евро) входят адаптивный круиз, матричные фары, мониторинг слепых зон, камеры по кругу и другие электронные помощники.

Plus Pack (4 500 евро) включает экокожу, акустику Harman/Kardon, панорамную крышу, электрорегулировки передних кресел, а также обогрев рулевого колеса и задних сидений.

Набор Performance (6 000 евро) с 20-дюймовыми дисками, особым декором, тормозами Brembo и амортизаторами Öhlins доступен лишь для полноприводных версий.

Приём заказов уже начат. Выпуск налажен в КНР на предприятии Geely: китайский концерн владеет маркой Polestar.