Genesis электрифицировал кроссовер GV70

Марка Genesis показала на выставке в Гуанчжоу (Китай) электрокроссовер Electrified GV70. Он практически неотличим от модификаций с двигателями внутреннего сгорания, но может набрать первую сотню за 4,5 с и преодолеть свыше 500 км без подзарядки.

Внешние отличия – отсутствие выхлопных патрубков, новые бампера и колеса, а также особое наполнение «радиаторной решетки», за которой скрыт зарядный порт. Заявлено, что изменения в дизайне улучшили аэродинамику.

В интерьере – экологически чистые материалы и подрулевые переключатели для управления системой рекуперации, а центральный тоннель стал компактнее и размещен ниже.

Доступна лишь двухмоторная версия: в режиме Boost установка выдает 490 л. с. и 700 Нм. Топовый бензиновый двигатель в гамме обычного GV70 – 3,5-литровый наддувный V6 – развивает 380 л. с. и 530 Нм, а разгон до первой сотни занимает 5,1 с.

Максимальная скорость автомобиля и емкость батарей не объявлены. Создатели говорят, что новинка сможет преодолеть на одной зарядке свыше 500 км, но на домашнем рынке запас хода на 100 км меньше из-за особенностей сертификации. Применение 350-киловаттного устройства даст возможность подзарядить аккумулятор с 10 до 80 % всего за 18 минут.