Бескомпромиссный рестомод Mercedes 190E Evo оценили в £700 000

После нескольких лет разработки британская инженерная фирма HWA представила первый серийный экземпляр отреставрированного и модернизированного седана Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Примерно три четверти тиража в 100 экземпляров уже распроданы, невзирая на стартовую стоимость в £700 000 ($767 000).

Каждый автомобиль базируется на оригинальном шасси модели 190E, но передок и корма изготавливаются заново по индивидуальному проекту из нержавеющей стали и алюминия. Большинство наружных панелей заменяют на углепластиковые.

Под капотом располагается фирменная трехлитровая «битурбошестёрка» с сухим картером, которую в ателье настраивают на 450 л. с. и 549 Нм крутящего момента. Полагающийся за доплату пакет Affalterbach поднимает отдачу до 500 «лошадок» при той же пиковой тяге. Агрегат сдвинут назад относительно передней оси, что обеспечивает идеальное распределение массы по осям – 50 на 50.

В трансмиссии – 6МКПП, а привод задний. Стандартный рестомод набирает 270 км/ч, а с вышеупомянутым пакетом – 298 км/ч.

Из прочих новшеств упоминаются переделанная с нуля подвеска на регулируемых пружинах, шестипоршневые тормозные суппорты спереди и углеродокерамические диски. Салон оформят в ретростиле, но с креслами Recaro и поддержкой смартфона для мультимедиа.