Shell и NIO создадут станции для быстрой замены батарей

Нефтяной концерн Shell и китайский электромобильный стартап NIO договорились совместно развивать инфраструктуру для «батарейных» машин в Европе и КНР.

NIO – одна из немногих фирм, предлагающих не заряжать аккумуляторы электрокаров, а менять их. Сейчас у нее 650 станций экспресс-замены батарей в Китае, а недавно компания начала соответствующую работу в Норвегии. Shell поможет китайцам в реализации их идеи.

Однако без появления иных электромобилей с возможностью быстрой замены аккумуляторов замысел бесперспективен: один производитель не сможет обеспечить необходимую загрузку, и расширение сети для единственной марки окажется неоправданно дорогим. Electrek полагает, что Shell привлечет к проекту дополнительных партнеров.

Сейчас нефтяной концерн увеличивает количество своих немецких зарядных станций и купил самую крупную такую сеть в Британии.

NIO и Shell будут создавать станции зарядки и замены аккумуляторов. Сначала это коснется Китая, где в ближайшее время появится сотня комплексов, а потом проект доберется и до Европы.

Несколько месяцев назад NIO представил свою четвертую модель – 5,1-метровый седан ET7 (на фото и видео) с полным приводом, мощностью свыше 650 л. с., запасом хода «в базе» более 500 км по стандарту NEDC и разгоном до 100 км/ч за 3,9 с.